有很多人会觉得制造一个6万吨的排水大船并不困难，因为韩国也可以，再换句话说只要你的钱够多，直接买图纸或者买成品，也能够制造。

这一些小东西花钱就能够解决，但是航母并不是这样简单的过程，航母的制造不仅困难，并且随着现代的要求也开始越来越高，想要制造一个6万吨以上，30节以上航速、并且拥有着现代技术，向雷达以及著称系统的航母。就只有中美能做到。

如果说美国能够制造，大家可能觉得在想象之中，但是中国的话，很多人会存有疑问，从1993年开始未完工的瓦良格号从苏联运往我国，科研人员通过努力将它最终完成了。

这对于世界来说是一个不可完成的任务，因为当时就苏联的回答来说，想要完成瓦良格号的后续工作是需要国家的九个国防工业部，600个相关专业以及8000家配备厂家才能够完成，但解体之后的苏联，很显然不能够完成这一目标和任务，为了不让这一艘制造一半的瓦良格号消失，我们将他接手过来了。

就当时的中国来说，想要完成也十分困难，而我们花了整整十年的时间，经过多方面的考证，研究，改装以及焕然一新，将他变成了我国的首艘训练航母——辽宁号。

我们仅仅用它制造出来还不能够达到目的，为了能让其有更多的使用性能力，我们还攻克了耐高温甲板的特种钢，并且在这当中安装的有源相控阵雷达技术，扩大了整体的机库，并且还设计出了让世界震惊的“飞鲨”歼15舰载机。

现在中国的第一艘国产航母的制造也更是让大家知道了航母制造的不容易，在研制上就有532家单位和企业参与，仅在船台上制造航母的工人都高达上万人，除此之外，为航母提供刚才技术提供发动机的大大小小加起来也有数千个。

这是需要一个真正的制造业大国，需要数百万甚至上千万的高素质技术工人，需要上千种产业门类和高校学科，需要强大的制造业后备力量。

航空母舰作为现在技术的体现，对于小国来说是遥不可及的，对于大国来说，花费的时间和精力也比较多，科研方面的突破以及人力物力上的输出，都需要更多的投入。

而想要制造出更好的航母，国家在科研人员的培育上也出了很大的力，只有攻克一项项难关，才能有更好的发展可能，中国从一无所有到现在能够研制出航母，经过了科研人员不懈的努力。返回搜狐，查看更多